エムズコーティングについて
当社では、各メーカーのコーティング剤の持続性や撥水性能はもちろん、
対雨染み、防汚効果、塗装面への密着性、メンテナンスケミカルに対する耐性等を
常に実験・検証を行い、データを集める事で、独自のセッティングと技法を可能にし、
当社オリジナル「エムズコーティング」が国内トップレベルの性能、
そして適正価格での施工であるよう心がけています。
保管環境や塗装状態、洗車環境に合わせた下地処理・コーティング剤の選択。
オーナー様の愛車に対する価値観に合わせたコーティングの提案、施工。
愛車に対する価値観はオーナー様、一人一人で違います。また、施工後の洗車方法・回数や保管環境も違います。
コーティングなんてしなくていいって方もおられますし、洗車キズが気になる、気にならない方、
取り敢えず汚れが付いてなければOKな方、常に綺麗に維持したい方･･･
コーティングの提案で難しいのは人により求める綺麗さ、綺麗に維持したい程度（レベル）、が違うことです。
コーティング剤、単体の性能ではなくコーティング剤がしっかりと効果を発揮するため、定着するための下地処理（洗車、クレンジング、研磨、プライマー）により防汚性の高い仕上がりとなります。
作業工程※すべて専用ブラックブースにて施工
１．特殊照明による塗装面のチェック
２．純水による洗車にて塗装表面や隙間に付着する砂埃などを除去
３．タイヤ／ホイールの洗浄
４．数種類の専用ケミカルを使用し付着物の種類に応じて段階的に除去
５．特殊研磨による塗装面の下地処理
６．フロントガラス下地処理
７．ヘッド／テールレンズポリッシュ
８．コーティング施工前の洗浄／脱脂
９．コーティングプライマー加工
１０．メインベースコーティング施工（スタンダード）
１１．メインベースコーティング施工（ハイグレード）
１２．オーバーコーティング施工
１３．樹脂パーツ専用コーティング施工
１４．フロントガラス撥水コーティング施工
１５．ヘッド／テールレンズ専用コーティング施工
１６．ホイールコーティング施工（表面のみ、脱着は別途オプション）
１７．オリジナルメンテナンスキット（オーバーコーティング剤含む）
１８．施工ファイル・施工証明書発行
新車コーティング施工料金※( )内は中古車の施工料金です。状態により施工料が異なります。
・軽自動車A（ワゴンR・アルト・ムーヴ・ミラ・デイズ）
・軽自動車B（N-BOX・タント・スペーシア・デイズルークス）
・コンパクトカー（ヴィッツ・ノート・マーチ・フィット・デミオ）
・セダン（プリウス・シエンタ・リーフ・アクセラ）
・大型セダン（クラウン・フーガ・レクサスLS）
・SUV・ミニバン（ノア・ヴォクシー・セレナ・ハリアー・CX-5）
・大型SUV・大型ミニバン（アルファード・ヴェルファイア・FJクルーザー）
※輸入車はお問い合わせください
表示金額は税抜価格
新車施工について
当社では、基本的に新車コーティング施工において「研磨」を行いません。
無駄に塗装を削るという事は、塗装密度の低下を意味します。
塗装密度が低下しますと簡単に傷が入ってしまう塗装、簡単に染みが出来てしまう塗装になってしまいます。
新車時は塗装表面が強い（密度がしっかりしている）状態ですので、それだけでも塗装保護、美観維持に繋がります。
まずは、新車の最良な塗装を生かし塗装を削らずにコーティング施工を行い、カーライフをスタートさせることが理想です。
もちろん新車でも「特殊ケミカル」で除去出来ないシミやキズ、その他のダメージがありますので、「研磨」によるダメージ除去が本当に必要なのかどうか適切な判断をします。もし新車で研磨が必要な場合でも、無駄に塗装を削らないよう特殊研磨にて作業を行います。
研磨を行ったから塗装が駄目になるようなことはありません。
